Der Regionalplan Münsterland stellt den geplanten, äußeren Straßenring bereits heute als "bedeutsame Straße" dar. Potentialflächen für "Wohnen" sind zum überwiegenden Teil im Bocholter Norden zu finden. Die Entwicklungen dieser Flächen weist demzufolge eine mittelbare bzw. unmittelbare Abhängigkeit vom "Nordring" auf.

(siehe auch Regionalplan Münsterland)